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Idle Motor 1136000170 es adecuado para varios modelos de automóviles como Geely
El DL - DSMD - 104 está validado por un extenso conjunto de números de fabricante de equipos originales (OEM), incluidos D5199, D95199, F01R065905, F01R065003, 3606100u - E07, 480ee {{12}, N480ee {{14- 1008052, y, y, y, y, y, y, y y, y y, y, y, y y, y y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y y, y y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y, y y, y y, y y a 1136000170. Estos identificadores confirman su cumplimiento de los estándares OEM globales, estableciéndolo como un componente directo de reemplazo para sistemas de control de velocidad inactiva en diversas plataformas automotrices .
Descripción
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Introducción a DL - DSMD - 104 Válvula de control de aire inactivo
Información básica
■ Modelo:DL - DSMD - 104
■ Nombre del producto:Válvula de control de aire inactivo (IACV)
■ Número OEM:El DL - DSMD - 104 está validado por un extenso conjunto de números de fabricante de equipos originales (OEM), incluidosD5199, D95199, F01R065905, F01R065003, 3606100U - E07, 480ee - 1008052, N480EE- 1008052, y1136000170. Estos identificadores confirman su cumplimiento de los estándares OEM globales, estableciéndolo como un componente directo de reemplazo para sistemas de control de velocidad inactiva en diversas plataformas automotrices .
■ Modelos de vehículos aplicables:
Diseñado para compatibilidad múltiple de marca, el DL - DSMD - 104 admite una amplia gama de vehículos de los principales fabricantes:
Chevrolet: Autos compactos, sedanes y suvs (E . g ., Spark, Cruze, Equinox)
Chery: SUV de la serie Tiggo, sedanes Arrizo y vehículos comerciales
Geely: Modelos de la serie Boyue, Binrui y Emgrand
Toyota: Modelos heredados con sistemas de inyección del cuerpo del acelerador (TBI)
Esta versatilidad lo hace ideal para mantener la estabilidad inactiva en los motores carburados inyectados y heredados de combustible moderno .
Función
Como un componente activo crítico en el sistema de control de velocidad de inactividad del motor, el DL - DSMD - 104 Valve de control de aire inactividad (IACV) asegura una regulación precisa del volumen de aire de admisión a través de la interacción dinámica con la unidad de control del motor (ECU) . que funciona en múltiples modos, imparte: Nútica:
Regulación inactiva adaptativa
Optimización de inicio en frío: Durante los inicios sub -ambientales, la válvula aumenta el flujo de aire de derivación en un 40% para compensar el aire denso y la alta fricción, reduciendo el tiempo de calentamiento y evitando el puesto .
Compensación de carga: Cuando las cargas eléctricas (e . g ., ac, la dirección avanzada) activan, la ECU comanda la válvula para modular el flujo de aire, manteniendo rpm inactivo dentro de ± 25 rpm de la velocidad de destino (e {. g} ., 650–850 rpm para motores de gasolina)
Emisiones y control de eficiencia de combustible
Al estabilizar la relación aire -combustible a niveles estequiométricos (14 . 7: 1), la válvula reduce las emisiones inactivas de HC y CO por hasta un 35%, lo que garantiza el cumplimiento de los estándares de Euro 6 y China National VI.
El control preciso del flujo de aire mejora la economía de combustible inactivo en un 2–5%, lo que se traduce en ahorros anuales de 20–40 litros para conductores urbanos .
Integración del sistema
El sensor de posición construido en la válvula proporciona retroalimentación de tiempo real a la ECU, que permite a los autocurras de diagnóstico y reduce los códigos de problemas falsos (E . G ., P0505: Malunción del sistema de control inactivo) .
Ventajas de productos
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Durabilidad y resiliencia ambiental
Construcción de materiales premium:
Cuerpo de la válvula: polímero de vista resistente al calor con 50% de refuerzo de fibra de carbono, clasificado para operación continua a 200 grados .
Componentes del actuador: eje de acero inoxidable endurecido con recubrimiento de diamante, como carbono (DLC), resistente al desgaste de los depósitos de carbono y los aditivos de combustible .
Prueba rigurosa:
Sometido a 1 . 5 millones de ciclos de actuación y 1, 200 - Prueba de spray de sal de hora, asegurando una vida útil de 150, 000+ kilómetros en entornos extremos.
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OEM - Compatibilidad de grado
Calibración de fábrica:
Pre -configurado para que coincida con los mapas de flujo de aire inactivo de los motores Chevrolet, Chery, Geely y Toyota, eliminando la necesidad de ajuste del vehículo .
Diseño de plug - y - reproducir:
Reemplazo directo para válvulas originales con conectores eléctricos compatibles (E . G ., 3 - pin iso 16750 - 2) e interfaces mecánicas, reduciendo el tiempo de instalación a 8–12 minutos .
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Control de precisión y eficiencia de costo
Actuación de alta velocidad:
El motor paso a paso logra 200 - resolución de paso con<40ms response time, enabling rapid adjustments during gear shifts or sudden load changes.
Beneficios de mantenimiento proactivo:
Reduce la acumulación de carbono del cuerpo del acelerador en un 50% a través del diseño del flujo de aire laminar, extendiendo los intervalos de mantenimiento en un 30% .
Reduce los costos de reparación anual al minimizar los problemas relacionados con inactividad, con un ahorro estimado de $ 100- $ 150 por vehículo durante 5 años .
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Rendimiento de la plataforma cruzada
Multi - soporte tecnológico:
Compatible con los sistemas de inyección de un solo punto (SPI) y inyección de múltiples puntos (MPI), lo que lo hace adecuado para motores heredados y modernos .
Cumplimiento global:
Cumple o excede los estándares de emisiones en América del Norte, Europa y Asia, asegurando la idoneidad para los mercados internacionales .
Conclusión
The DL - DSMD - 104 Idle Air Control Valve combines rugged engineering, multi - brand compatibility, and intelligent control to deliver reliable idle speed management for Chevrolet, Chery, Geely, and Toyota vehicles. Its advanced materials, precise calibration, and emissions compliance make it an essential solution for maintaining engine performance, reducing operational costs, and ensuring environmental responsibility across diverse Aplicaciones automotrices .
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