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Motor inactivo MD628051 es adecuado para varios modelos automotrices como Plymouth video

Motor inactivo MD628051 es adecuado para varios modelos automotrices como Plymouth

The DL - DSMD - 912 is validated by a robust set of Original Equipment Manufacturer (OEM) numbers: MA6414368, MD614368, MD628051. These identifiers confirm its compliance with the engineering standards of Eagle, Hyundai, Mitsubishi, and Plymouth, certifying it as a precision-engineered, direct-replacement component for Sistemas de control de velocidad de inactividad de fábrica en estas marcas .

Descripción

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Introducción a DL - DSMD - 912 Válvula de control de aire inactivo

 

Información básica

 

■ Modelo:DL - DSMD - 912
■ Nombre del producto:Válvula de control de aire inactivo (IACV)
■ Número OEM:El DL - DSMD - 912 está validado por un sólido conjunto de números de fabricante de equipos originales (OEM):MA6414368, MD614368, MD628051. Estos identificadores confirman su cumplimiento con los estándares de ingeniería de Eagle, Hyundai, Mitsubishi y Plymouth, certificándolo como un componente de retracción directa de ingeniería directa para los sistemas de control de velocidad inactiva de fábrica en estas marcas .}

■ Modelos de vehículos aplicables:

Diseñado para compatibilidad múltiple, el DL - DSMD - 912 está optimizado para modelos seleccionados deEagle, Hyundai, Mitsubishi y Plymouth, incluido:

Águila: Talon, cumbre

HyundaiElantra, Sonata, Tucson

Mitsubishi: Galant, Mirage, Montero

Plymouth: Láser, brisa
Se integra a la perfección con diversas plataformas de motor, como la serie Gamma/G4NB de Hyundai, los motores 4G/4B de Mitsubishi y Legacy Eagle/Plymouth Powerplants .

 

Función

 

Como un actuador electromecánico crítico en el sistema de gestión del motor, el DL - DSMD - 912 empleatecnología de válvula solenoideyAlgoritmos de control de circuito cerrado adaptativoPara entregar una regulación de velocidad inactiva precisa . sus funcionalidades centrales incluyen:

Estabilización de la velocidad de inactividad de precisión

Modulación de flujo de aire impulsado por la ECU: Recibe señales de control en tiempo real de la ECU para ajustar el pasaje de aire de derivación del acelerador conResolución de 0.03 mm, Mantener las rpm inactivas dentro± 1.5 rpmde la velocidad de destino (E . G ., 780 rpm para un motor 2 .} 0l Hyundai Gamma).

Respuesta de carga dinámica: Detecta instantáneamente los cambios en eléctricos (e .} g ., HVAC, InfoTainment) o mecánico (E . g ., dirección eléctrica) cargan y modula el flujo de aire en<65 ms, reduciendo las fluctuaciones de la velocidad de inactividad por94%y detener el riesgo en condiciones urbanas .

Emisiones y optimización de eficiencia de combustible

Control de aire de combustible estequiométrico: Mantiene un óptimoRelación de aire de aire 14.7: 1a través de retroalimentación del sensor de oxígeno de alta precisión, logrando:

Reducción de emisiones de HC: 72%

Reducción de emisiones de CO: 79%

Reducción de emisiones de NOx: 66%
Cumple con los estándares Euro 6C y EPA Nivel 2 .

Rendimiento de inicio en frío: Inicia un inactivo rápido calibrado por temperatura (e . g ., 1,200 rpm a -8 grado) para reducir el tiempo de calentamiento por45%y emisiones de arranque en frío por73%.

Compatibilidad diagnóstica

Cumplimiento de la marca cruzada OBD-II: Genera códigos de falla estandarizados (e . g {., p0505, p0511) compatibles con la marca específica de marca (hyundai gds, mitsubishi m . u . t} t .- iii) y las herramientas en el tercer parar, la tecnología de la tercera Vehículos .

 

Ventajas de productos
  • Ingeniería de material resistente

    Durabilidad ambiental extrema:

    Cuerpo de válvula: Construido desdeAleación de aluminio T6 tratada con calorcon un recubrimiento de barrera térmica compuesta cerámica, clasificada para360 grados (680 grados F)yVibración de 80 g(ISO 16750-3) .

    Componentes internos: Eje de acero inoxidable conrecubrimiento de carbono tipo diamante (DLC)para<0.002 mm wear after 18 million cycles; Los rodamientos de cerámica impregnados de PTFE aseguran una operación de baja fricción .

    Resistencia a la corrosión: El tratamiento de superficie de múltiples capas (anodizante + níquel + recubrimiento PTFE) proporciona2, 500- Hour Resistencia a la salía de sal(ASTM B117), ideal para entornos costeros o de alta sal .

  • Confiabilidad de grado OEM

    Aseguramiento de calidad estricto: Cada unidad se sometePruebas 100% funcionales, incluido:

    Ciclismo térmico (-50 grado a 140 grados)

    Tolerancia a la oleada eléctrica (6–24V DC)

    Prueba de fuga de alta presión (<0.05 cc/min at 70 kPa)
    Cumple o excede las especificaciones OEM más rigurosas .

    Integración de plug-and-play: Cuenta con un conector eléctrico universal y una brida de montaje de múltiples marcas, habilitandoInstalación de minuto de 12 - 15-sin modificaciones, adecuado para tanto para los concesionarios como para talleres independientes .

  • Longevidad rentable

    Diseño de bajo mantenimiento: El orificio de autolimpieza con propiedades antiquulectón reduce la acumulación de carbono por80%, extendiendo los intervalos de servicio a150, 000 km (93, 000 millas).

    Garantía y rendimiento: Respaldado por un6- año/150, 000 KM GARANTÍAcon unTasa de falla de campo 0.008%, ofrenda70% de ahorro de costossobre alternativas no OEM .

 

Aplicaciones
 
 

Vehículos de pasajeros

Hyundai Elantra: Optimiza la estabilidad inactiva en los motores GDI 2 . 0l.

Mitsubishi Galant: Reduce el consumo de combustible durante el desplazamiento de arranque .

Eagle Talon/Plymouth Laser: Restaura el control inactivo de fábrica en modelos turbo clásicos .

 
 
 

Vehículos comerciales y utilidades

Hyundai H100: Garantiza un rendimiento inactivo confiable en aplicaciones comerciales ligeras .

Mitsubishi delica: Mantiene un ralentí estable en cargas útiles pesadas .

 
 
 

Vehículos de posventa y patrimonio

Ideal para flotas múltiples y restauraciones de vehículos antiguos, proporcionando una solución única para piezas OEM descontinuadas .

Admite modelos heredados de marcas desaparecidas (Eagle, Plymouth) con tecnología moderna y conformes .

 

 

Conclusión

 

El DL-DSMD - 912 Válvula de control de aire inactiva incorpora versatilidad de la marca cruzada y durabilidad de grado industrial, lo que lo convierte en un componente indispensable para Eagle, Hyundai, Mitsubishi y los vehículos de Plymouth . su capacidad para entregar el control inactivo preciso, reducir las emisiones y sin poder de las condiciones de los motores de los medios de edad. Como parte genuina validada de OEM, ofrece una confiabilidad incomparable, simplificando el mantenimiento para los técnicos y brindando a los propietarios de vehículos tranquilidad .

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